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深溝玉軸受のアライメントに問題はありますか?

Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. 2025.11.11
Ningbo NBVO Seiko Bearing Co., Ltd. 業界のニュース

真実について 深溝玉軸受 調整の問題


1. 本質的に「曲がったネック」に対して脆弱(設計上の欠陥)

レースコース剛性、剛性ネック: 深溝玉軸受の内側と外側の軌道は剛性の溝であり、ボールは直線的に走行します。
シャフト/ボアのわずかな位置ずれ (例: 取り付け時の位置ずれによる):
ボールの偏った重量配分 → 軌道面の凹み → 異音 早期故障。
比較: 自動調心ベアリングは「ユニバーサル ジョイント」のようなもので、2° ~ 3° の位置ずれが許容されます。深溝玉軸受は「頑固」で、0.5°のずれでも故障します。


2. 位置ずれの問題の実例:

シナリオ 結果 オペレーターがそれを見つける方法
モーターが曲がって取り付けられている 耕された畑のように内輪がえぐられる 怒ったミツバチのようにハミングする ハウジングは触れると熱い
ベルトテンション曲がりシャフト アウターレースエッジの金属片の剥がれ 機械が激しく揺れる → 部品が規格外でぐらつく
歪んだベースフレーム ベアリングがしっかりロックする レンチがシャフトを回転させない → モーター過負荷トリップ


3. 位置ずれの問題を防ぐ 3 つの方法:

設置中に鉛直線を使用します。

シャフトとベアリング ハウジングの穴を鉛直線に合わせます。肉眼を信じないでください (0.5mm のずれはベアリングを破壊するのに十分です)。

弾性シムを追加します。

凹凸のあるベース?ベアリングハウジングの下に銅製のシムを使用して水平にします。ネジを無理に締めないでください。

フレキシブルカップリングに交換します。

モーターとポンプのシャフトの位置がずれていませんか?振動を吸収するために穴あきカップリングを使用してください。ベアリングが振動の矢面にさらされないようにしてください。


4. いつしなければならないか 深溝玉軸受 捨てられるのか?

シャフトが勝手に曲がる:たとえば、長いドライブシャフト(>1 メートル)が熱膨張と収縮により変形します。 → 自動調心ボールベアリングに交換します。
脚部が緩んだ装置フレーム:古い工作機械ベースが沈下 → 自動調心ころ軸受に交換。
過度の衝撃・振動:プレス機から毎回「カタカタ」音が発生 → 軸受の内外輪の芯ずれ → 円筒ころ軸受に交換


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